- Производитель:
- Модель:GATE-8000-Паркинг
- Доступно:3 шт.
Специализированный контроллер GATE-8000-Паркинг предназначен для организации удобной и безопасной работы двунаправленной точки проезда транспорта со светофорным регулированием.
Автоматический парковочный комплекс GATE-Parking предназначен для осуществления автоматического доступа (въезда и выезда на автомобиле) на охраняемую территорию. Он используется для парковок с фиксированным и ограниченным количеством автомобилей (ТСЖ, гаражи, автопредприятия и т.д.).
Специфика случая применения данного контроллера:
- однополосный двунаправленный проезд;
- необходимость контроля и учета направления проезда;
- необходимость наличия светофорного регулирования движения с помощью двух 2х-цветных светофоров.
Главным отличием контроллера Паркинг Версии 2.0 от предыдущей популярной версии является отсутствие встроенного радиоканального считывателя и возможность использования любого внешнего считывателя, подключенного по интерфейсу Wiegand-26.
GATE-8000-Паркинг БЕЗ встроенного радиоприемника.
Для работы по радиоканалу необходим приемник GATE RX.
Особенности контроллера:
1. Контроллер версии 2.0. не имеет встроенного радиоканального считывателя и поэтому предусматривает подключение к нему внешнего считывателя, работающего по интерфейсу Wiegand-26. Традиционно в качестве идентификаторов в схеме решения Gate-Паркинг используются
радиоканальные брелоки Gate-TX, при этом в качестве внешнего считывателя используется радиоканальный считыватель Gate-RX. Если в качестве идентификаторов используются другие радиобрелоки, карты или иные типы идентификаторов, то ко входу контроллера подключается внешний считыватель соответствующих типов идентификаторов.
2. Для подключения внешнего считывателя с интерфейсом Wiegand-26 используется первый вход для считывателей на плате контроллера (колодка К5). Для определения направления движения и обеспечения заданного алгоритма проезда к контроллеру подключаются две линии въезда/выезда. Данные линии, как правило, реализуются на фотоэлементах или э/м петлях. Алгоритм работы контроллера и точки проезда описан в паспорте и совпадает с алгоритмом работы контроллера Паркинг Версии 1.
Технические характеристики:
• Напряжение питания: 11,4 В – 15,0 В
• Потребляемый ток:
- в режиме ожидания не более: 100 мА
- в режиме коммутации не более: 150 мА
• Кол-во управляемых реле: 2
• Параметры реле:
- коммутируемое напряжение не более: 30 VDC
- коммутируемый ток не более: 3 А
- время срабатывания реле: 1 сек.
• Макс. емкость банка памяти ключей: 8167
• Макс. емкость банка памяти событий: 8192
• Макс. количество контроллеров в сети: 128
• Макс. время опознавания ключа: 0,6 сек. (на 8000 ключей)
• Температура окружающей среды: от –40° до +50°С.
• Относительная влажность не более: 90 %
Автоматический парковочный комплекс GATE-Parking предназначен для осуществления автоматического доступа (въезда и выезда на автомобиле) на охраняемую территорию. Он используется для парковок с фиксированным и ограниченным количеством автомобилей (ТСЖ, гаражи, автопредприятия и т.д.).
Специфика случая применения данного контроллера:
- однополосный двунаправленный проезд;
- необходимость контроля и учета направления проезда;
- необходимость наличия светофорного регулирования движения с помощью двух 2х-цветных светофоров.
Главным отличием контроллера Паркинг Версии 2.0 от предыдущей популярной версии является отсутствие встроенного радиоканального считывателя и возможность использования любого внешнего считывателя, подключенного по интерфейсу Wiegand-26.
GATE-8000-Паркинг БЕЗ встроенного радиоприемника.
Для работы по радиоканалу необходим приемник GATE RX.
Особенности контроллера:
1. Контроллер версии 2.0. не имеет встроенного радиоканального считывателя и поэтому предусматривает подключение к нему внешнего считывателя, работающего по интерфейсу Wiegand-26. Традиционно в качестве идентификаторов в схеме решения Gate-Паркинг используются
радиоканальные брелоки Gate-TX, при этом в качестве внешнего считывателя используется радиоканальный считыватель Gate-RX. Если в качестве идентификаторов используются другие радиобрелоки, карты или иные типы идентификаторов, то ко входу контроллера подключается внешний считыватель соответствующих типов идентификаторов.
2. Для подключения внешнего считывателя с интерфейсом Wiegand-26 используется первый вход для считывателей на плате контроллера (колодка К5). Для определения направления движения и обеспечения заданного алгоритма проезда к контроллеру подключаются две линии въезда/выезда. Данные линии, как правило, реализуются на фотоэлементах или э/м петлях. Алгоритм работы контроллера и точки проезда описан в паспорте и совпадает с алгоритмом работы контроллера Паркинг Версии 1.
Технические характеристики:
• Напряжение питания: 11,4 В – 15,0 В
• Потребляемый ток:
- в режиме ожидания не более: 100 мА
- в режиме коммутации не более: 150 мА
• Кол-во управляемых реле: 2
• Параметры реле:
- коммутируемое напряжение не более: 30 VDC
- коммутируемый ток не более: 3 А
- время срабатывания реле: 1 сек.
• Макс. емкость банка памяти ключей: 8167
• Макс. емкость банка памяти событий: 8192
• Макс. количество контроллеров в сети: 128
• Макс. время опознавания ключа: 0,6 сек. (на 8000 ключей)
• Температура окружающей среды: от –40° до +50°С.
• Относительная влажность не более: 90 %
Характеристики
Пока не было вопросов.